高平臺(tái)球閥,所謂高平臺(tái)即球閥采用ISO5211制造標(biāo)準(zhǔn),將一個(gè)四方或圓形的法蘭盤與球閥鑄造為一體式,且平臺(tái)端面高出兩端法蘭的外緣,這樣不僅有利于方便安裝氣動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)執(zhí)行器等執(zhí)行裝裝置,且大大提高閥門與執(zhí)行器之間的穩(wěn)固性,外觀上也更美觀,更精致。
高平臺(tái)球閥是常規(guī)普通支架球閥的一種進(jìn)化產(chǎn)品,它與普通球閥的區(qū)別在于,可以直接和驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器連接,而不用再加裝連接支架,而普通球閥則要上支架后才能裝執(zhí)行器。除了免除額外的支架安裝外,由于是直接在平臺(tái)上安裝,這使執(zhí)行器與球閥間的穩(wěn)固性大大的提升。
高平臺(tái)球閥的優(yōu)勢(shì)在于,它可以在自帶的平臺(tái)上,直接安裝氣動(dòng)或者電動(dòng)執(zhí)行器,而普通球閥則要加裝的閥門連接,這可能會(huì)出現(xiàn)由于支架松動(dòng)或者聯(lián)軸器間隙過(guò)大,導(dǎo)致閥門在使用中受到影響,而高平臺(tái)球閥就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,其在運(yùn)行過(guò)程中,性能是非常穩(wěn)定的。
在高平臺(tái)球閥與普通球閥選用上,高平臺(tái)球閥內(nèi)部的結(jié)構(gòu)還是啟閉的原理,與普通球閥是一直,除了以上所訴的優(yōu)勢(shì),當(dāng)在于介質(zhì)溫度相對(duì)較高的工況中時(shí),則要采用連接支架,是為了能保護(hù)執(zhí)行器的正常使用,防止介質(zhì)熱傳遞造成執(zhí)行器無(wú)法使用的。
氣動(dòng)高平臺(tái)球閥顧名思義,就是球閥采用高平臺(tái)設(shè)計(jì),常用的是ISO標(biāo)準(zhǔn),這樣做的目的是為了方便安裝驅(qū)動(dòng)裝置而設(shè)置的連接盤,可與(電動(dòng)/氣動(dòng))執(zhí)行器直接安裝連接,無(wú)需支架和連接軸??梢悦庵Ъ芄?jié)約成本,提高生產(chǎn)效率,而且大大提高閥門與執(zhí)行器之間的穩(wěn)固性,在使用中性能也非常穩(wěn)定,就不會(huì)因?yàn)橹Ъ芩蓜?dòng)或者聯(lián)軸器間隙太大影響整體閥門的適用。
氣動(dòng)高平臺(tái)球閥優(yōu)點(diǎn)是造型上比普通球閥更美觀,更精致,美觀大方,占用空間小,結(jié)構(gòu)更緊湊,缺點(diǎn)是不耐高溫,溫度傳導(dǎo)到氣缸上,氣缸內(nèi)的橡膠圈容易老化,一般適用于介質(zhì)溫度在80度以下的管道中。
氣動(dòng)帶支架球閥與高平臺(tái)球閥的使用及功能,兩者是一致的,區(qū)別在于氣動(dòng)帶支架球閥的執(zhí)行器和球閥閥體之間,有一個(gè)支架支撐著,通常介質(zhì)溫度高的都要帶支架,這樣可以避免因?yàn)楦邷囟鴵p壞執(zhí)行器,通俗來(lái)說(shuō),帶支架的終目的是為了延長(zhǎng)閥門的使用壽命。
氣動(dòng)帶支架球閥優(yōu)點(diǎn)就是散熱功能相對(duì)強(qiáng)一些,比如管道的介質(zhì)溫度在300度以上,那么這個(gè)時(shí)候,建議選用氣動(dòng)球閥的閥桿就要相應(yīng)的加長(zhǎng)一點(diǎn),同時(shí)也要帶支架。閥桿加長(zhǎng)帶支架的原因,是為了讓球閥的閥體和執(zhí)行器分開,避免球閥閥體的介質(zhì)溫度太高,從而而影響執(zhí)行器的使用壽命。比如,當(dāng)球閥的閥體泡在液體介質(zhì)中時(shí),并且液體介質(zhì)含有強(qiáng)烈的腐蝕性,操作人員無(wú)法接近,而執(zhí)行器在液體的液面外,執(zhí)行器要工作人員來(lái)操作,這種情況下就要選擇閥桿加長(zhǎng)并裝上支架的球閥,而且如果液體有強(qiáng)烈的腐蝕性,那么球閥的材質(zhì)也必須是標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼材質(zhì),這樣才能保證氣動(dòng)球閥的正常運(yùn)行。
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